ZUFRIEDENHEITSGARANTIE
30-TAGE GELD ZURÜCK

ANLEITUNG ZUM SCHNEIDEN VON REIFEN
Die folgenden Punkte sollen das einwandfreie Reifen Nachschneiden sicherstellen:
-
Der Reifen muss mit dem Vermerk "REGROOVABLE" versehen sein. Hier hat der Hersteller diesen Reifen mit höherer Gummidichte zum nachträglichen Nachschneiden ausgestattet. (Das Nachschneiden von PKW-Reifen für den Straßenverkehr ist in Deutschland nicht zulässig)
-
Die empfohlene Restprofiltiefe liegt bei 2 - 3 mm liegen.
-
Es sollte immer anhand des vorgegebene Profilmusters nachgeschnitten werden. Viele Hersteller bieten modelspezifische Profilmuster-Schablonen bzw. Nachschneideempfehlung für ihre Produkte.
2
PREPARATIOUN
Dir braucht déi folgend Tools a Komponente fir de Profil nei ze maachen:
Pneuen Trëttofschneider (mir empfeelen RUBBER-CUT 414 PRO)
Profilschneidblieder (mir empfeelen originell REMA TIPTOP Schneidblieder ze benotzen)
Bladeschutzmoossnam (verankert am RUBBER-CUT 414 PRO)
Allen Schlëssel (verankert am RUBBER-CUT 414 PRO)
Outil fir Steng, Neel, asw aus de Profilrillen erauszehuelen
Optional Laufdéift Taille
Optional de Pneuestand (mir empfeelen GUMBER-CUT STATION)
3
PANZEMÄRKUNG "REGROOVABLE"
Kontrolléiert ob d '"REGROOVABLE" Markéierung op der Pneuensäitewand ass. Wann dëst net do verfügbar ass, kontaktéiert de jeweilegen Pneueproduzent. All Camion, Geschäftsgefier a grouss Pneuen, déi gëeegent sinn fir nei z'entwéckelen, si mat "REGROOVABLE" markéiert (= regroovabel).
4ten
CHECK Pneuen
Kuckt w.e.g. de Pneu fir Schied un der Säitewand an der Trëtt. Kontrolléiert och de Profil op Dreck an ewechzehuelen wann néideg.
Pneuen mat staarker eesäiteger Ofdreiwung, méi grousser Wäschungen.Bremsplacke sinn net gëeegent fir nei opzebauen.
5
AUSSCHNIDDDÉPT
Maacht d'Triefdéift an den Haaptrillen fir déi niddregst Tiefe vum Reifeband ze bestëmmen. Déi folgend Optiounen si verfügbar fir d'Astellungsdéift vum Profilschneider fir de Schneiderkop op de Profilschneider ze bestëmmen:
1. Regroovéierungsinstruktiounen a mm vum Pneueproduzent + gemoossene Lafdéift
2. Maacht d'Tiefe mat der Laufdéift direkt an der regroovéierender Indikatioun vum Reifen (am Punkt mat am meeschte Verschleiss). De gemoossene Wäert soll dem Schnëttdéift Astellung vum Schneidemesser entspriechen. Kritt méi Informatioun vum Pneueproduzent.
Regroovéierungsindikatoren / Moosspunkte sinn op Camionspneuen verfügbar op enger Distanz vun ongeféier 30 - 40 cm ronderëm de regroovéierbaren Pneu.
6e
REKOMMENDATIOUN VUN DÉI FABRIKANT
Wielt d'Klingeform a d'Gréisst no den Instruktioune fir nei z'entwéckelen.
W 1-6 = Protractor, Schnëtt Breet 3-28 mm
R 1-5 = kreesfërmegt Messer, Schnëtt Breet 3-14 mm
Setzt déi virdru bestëmmt Tiefe als Messerhöhe a benotzt de Messerinstellungsmoossnam fir dëst.
7ten
SIKKERHETSREGULATIOUNEN
Ier Dir e Cutter aus dem Pneu-Lafschneider klemmt oder eraushëlt, gitt ëmmer sécher datt den Apparat ausgeschalt ass.
Gitt sécher datt d'fräi Hand net am Schneidegebitt vum Trimmer ass. Dës Hand ass ideal um ënneschte Rand vum Pneu oder als zousätzleche Guide um Grëff.
8ten
INSERTIOUN SCHNÄRBLADER
Benotzt den Allen Schlëssel fir d'Zylinderschrauwen opzemaachen fir d'Spannbecher op der viischter Säit vum Schneidegraff a Kutterkäpp ze fixéieren. Dréckt de Profilschneider a setzt déi gewënschten Héicht mam Messer-Astellungsmooss. D'Schnëttbreet vum Messer kann och liicht variéiert ginn. Dann zitt d'Zylinderschrauwen erëm un.
Mat gewësse Messeren kann et och avantagéis sinn, d'Spannbaken komplett ëm 180 Grad ze dréinen.
9
REGROVING Pneuen
Schnëtt ongeféier 15 cm vum Profil an huelt de geschniddene Gummi. (Mooss elo mat enger Déiftemooss) a kontrolléiert ob de Pneuenhülse net beschiedegt ass. Normalerweis ginn d'Längs / Haaptprofilrillen als éischt geschnidden an duerno déi transversal Rillen.
Setzt d'Muechtniveauen (4x2 Niveauen mam RUBBER-CUT 414 PRO) ofhängeg vun der Breetbreedung, der Materialstäerkt an der Verschleiung vun der Blade vun niddereg bis héich.
Elo de Pneu schneiden mam Hiersteller / Trëppelmuster.
10
FINALE CHECK
Nodeems de Pneu komplett nei geschnidden ass, préift de nei geschniddene Profil nach eng Kéier fir geschnidde Qualitéit a Schied un der Pneuenkadaver.