Bedienungsanleitung fir de Reifenfräser

1

GRUNDLAG

Déi folgend Punkte si geduecht fir ze garantéieren datt d'Pneuen richteg regruvéiert ginn:

  • De Pneu muss "REGROOVABLE" markéiert sinn. Hei huet den Hiersteller dëse Pneu mat enger méi héijer Gummidicht ausgestatt fir duerno opzebauen. (Ofschneiden vun Autospneuen fir Stroossentrafic ass net an Däitschland erlaabt)

  • Déi recommandéiert Rescht Tiefendéift ass 2 - 3 mm.

  • Et sollt ëmmer op Basis vum gegebene Profilmuster getrimmt ginn. Vill Produzente bidden modellspezifesch Profil Muster Templates oder Reklammen Empfehlungen fir hir Produkter.

2

PREPARATIOUN

Dir braucht déi folgend Tools a Komponente fir de Profil nei ze maachen:

  • Pneuen Trëttofschneider (mir empfeelen RUBBER-CUT 414 PRO)

  • Profilschneidblieder (mir empfeelen originell REMA TIPTOP Schneidblieder ze benotzen)

  • Bladeschutzmoossnam (verankert am RUBBER-CUT 414 PRO)

  • Allen Schlëssel (verankert am RUBBER-CUT 414 PRO)

  • Outil fir Steng, Neel, asw aus de Profilrillen erauszehuelen

  • Optional Laufdéift Taille

  • Optional de Pneuestand (mir empfeelen GUMBER-CUT STATION)

3

PANZEMÄRKUNG "REGROOVABLE"

Kontrolléiert ob d '"REGROOVABLE" Markéierung op der Pneuensäitewand ass. Wann dëst net do verfügbar ass, kontaktéiert de jeweilegen Pneueproduzent. All Camion, Geschäftsgefier a grouss Pneuen, déi gëeegent sinn fir nei z'entwéckelen, si mat "REGROOVABLE" markéiert (= regroovabel).

4ten

CHECK Pneuen

Kuckt w.e.g. de Pneu fir Schied un der Säitewand an der Trëtt. Kontrolléiert och de Profil op Dreck an ewechzehuelen wann néideg.

Pneuen mat staarker eesäiteger Ofdreiwung, méi grousser Wäschungen.Bremsplacke sinn net gëeegent fir nei opzebauen.

5

AUSSCHNIDDDÉPT

Maacht d'Triefdéift an den Haaptrillen fir déi niddregst Tiefe vum Reifeband ze bestëmmen. Déi folgend Optiounen si verfügbar fir d'Astellungsdéift vum Profilschneider fir de Schneiderkop op de Profilschneider ze bestëmmen:

1. Regroovéierungsinstruktiounen a mm vum Pneueproduzent + gemoossene Lafdéift

2. Maacht d'Tiefe mat der Laufdéift direkt an der regroovéierender Indikatioun vum Reifen (am Punkt mat am meeschte Verschleiss). De gemoossene Wäert soll dem Schnëttdéift Astellung vum Schneidemesser entspriechen. Kritt méi Informatioun vum Pneueproduzent.

Regroovéierungsindikatoren / Moosspunkte sinn op Camionspneuen verfügbar op enger Distanz vun ongeféier 30 - 40 cm ronderëm de regroovéierbaren Pneu.

6e

REKOMMENDATIOUN VUN DÉI FABRIKANT

Wielt d'Klingeform a d'Gréisst no den Instruktioune fir nei z'entwéckelen.

W 1-6 = Protractor, Schnëtt Breet 3-28 mm
R 1-5 = kreesfërmegt Messer, Schnëtt Breet 3-14 mm

Setzt déi virdru bestëmmt Tiefe als Messerhöhe a benotzt de Messerinstellungsmoossnam fir dëst.

7ten

SIKKERHETSREGULATIOUNEN

Ier Dir e Cutter aus dem Pneu-Lafschneider klemmt oder eraushëlt, gitt ëmmer sécher datt den Apparat ausgeschalt ass.

Gitt sécher datt d'fräi Hand net am Schneidegebitt vum Trimmer ass. Dës Hand ass ideal um ënneschte Rand vum Pneu oder als zousätzleche Guide um Grëff.

8ten

INSERTIOUN SCHNÄRBLADER

Benotzt den Allen Schlëssel fir d'Zylinderschrauwen opzemaachen fir d'Spannbecher op der viischter Säit vum Schneidegraff a Kutterkäpp ze fixéieren. Dréckt de Profilschneider a setzt déi gewënschten Héicht mam Messer-Astellungsmooss. D'Schnëttbreet vum Messer kann och liicht variéiert ginn. Dann zitt d'Zylinderschrauwen erëm un.

Mat gewësse Messeren kann et och avantagéis sinn, d'Spannbaken komplett ëm 180 Grad ze dréinen.

9

REGROVING Pneuen

Schnëtt ongeféier 15 cm vum Profil an huelt de geschniddene Gummi. (Mooss elo mat enger Déiftemooss) a kontrolléiert ob de Pneuenhülse net beschiedegt ass. Normalerweis ginn d'Längs / Haaptprofilrillen als éischt geschnidden an duerno déi transversal Rillen.

Setzt d'Muechtniveauen (4x2 Niveauen mam RUBBER-CUT 414 PRO) ofhängeg vun der Breetbreedung, der Materialstäerkt an der Verschleiung vun der Blade vun niddereg bis héich.

Elo de Pneu schneiden mam Hiersteller / Trëppelmuster.

10

FINALE CHECK

Nodeems de Pneu komplett nei geschnidden ass, préift de nei geschniddene Profil nach eng Kéier fir geschnidde Qualitéit a Schied un der Pneuenkadaver.